{"id":8778,"date":"2022-07-12T12:00:46","date_gmt":"2022-07-12T12:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/mardesaboreslapalma.es\/?page_id=8778"},"modified":"2022-08-11T09:35:48","modified_gmt":"2022-08-11T09:35:48","slug":"haefen-und-anlegestellen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mardesaboreslapalma.es\/de\/entdecken\/haefen-und-anlegestellen\/","title":{"rendered":"H\u00e4fen und Anlegestellen"},"content":{"rendered":"\t\t
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H\u00e4fen und Anlegestellen<\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Puerto de Talavera (Barlovento)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nLange Zeit war hier das Tor f\u00fcr den Ein- und Ausgang von Produkten aus Barlovento. Von dem lebhaften Schiffsbetrieb ist wenig \u00fcbrig geblieben. Und obwohl man hier und da noch einen Kahn sieht, ist der Hafen von Talavera eher ein ruhiger Badeplatz, der nicht nur durch seine Umgebung, sondern auch durch die malerischen H\u00fctten seiner kommerziellen Vergangenheit besticht.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Puerto Esp\u00edndola (San Andr\u00e9s y Sauces)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nPuerto Esp\u00edndola war w\u00e4hrend des 16. und 17. Jahrhunderts ein wichtiger Handelshafen und blieb auch danach bis in die 1930er Jahre ein wichtiger Anlaufpunkt f\u00fcr Waren und Passagiere. Zu dieser Zeit bestand der Hafen aus einer Reihe Anlegestellen und einer kleinen steinernen Burg. Heute ist der kleine Kai renoviert und einige Reste der Burganlage sind erhalten geblieben.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Puerto La Cuevita (San Andr\u00e9s y Sauces)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nDie Bedeutung dieser H\u00e4fen, wie des herausragenden Hafens von La Cuevita, h\u00e4ngt mit der Bedeutung der Landwirtschaft in der Region zusammen, die einst das Landgut des Klosters war. In der Vergangenheit wurden gesch\u00fctzte K\u00fcstenbereiche, Felsvorspr\u00fcnge usw. genutzt, denn dort gab es in der Regel gen\u00fcgend Befestigungsm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Boote.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Puerto Trigo (Puntallana)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nPuerto Trigo ist eine Bucht in der Gemeinde Puntallana. Es ist ein Bereich mit m\u00e4\u00dfigem Wellengang am Fu\u00dfe einer Klippe.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Puerto Paja (Puntallana)\u200b<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nPuerto Paja ist eines von mehr als 60 nat\u00fcrlichen Salzwasserschwimmb\u00e4dern auf den Kanarischen Inseln. Es ist von einer Steinmauer umschlossen und besitzt ein Sonnenplateau.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Puerto de Santa Cruz de La Palma<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nIm Schutz einer vulkanischen Senke, die die Stadt vor den St\u00fcrmen des Atlantiks und den Winden aus West-Nordwest sch\u00fctzte, wuchs Santa Cruz de La Palma dank seines Hafens, der Gesch\u00e4ft brachte, schnell an. Beg\u00fcnstigte dieser doch den Handel, vor allem mit Zuckerrohr. Au\u00dferdem war die Lage der Stadt im Wettlauf um die Eroberung der Neuen Welt ein erheblicher strategischer Vorteil. Denn das Anlegen der Flotten f\u00fchrte zu einem starken Anstieg des Seeverkehrs in dieser Zeit.\n

\n\n\nSo war der Hafen das Eingangstor f\u00fcr Siedler unterschiedlichster Herkunft, die durch die von der Krone gew\u00e4hrten Vorteilen und den Gesch\u00e4ftsm\u00f6glichkeiten angezogen wurden. Flamen, Andalusier, Kastilier, Katalanen, Genuesen und Portugiesen lie\u00dfen sich auf der Insel nieder und sorgten f\u00fcr eine einzigartige Zusammensetzung der Inselbev\u00f6lkerung.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Bajita (Villa de Mazo)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nLa Bajita ist eine kleine Bucht in der Gemeinde von Villa de Mazo. Der Strand besteht \u00fcberwiegend aus Fels und Kies. Eine Zone mit m\u00e4\u00dfigem Wellengang und viel Wind, umgeben von Felsen und mit einer bedeutenden Fischereitradition.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La Salemera (Villa de Mazo)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nLa Salemera ist eine kleine Bucht, die urspr\u00fcnglich vulkanischen Ursprungs ist und daher auch mit schwarzem Sand bedeckt ist. Hierher kommen die Einheimischen, zum Fischen und zum Baden, und von hier aus kann man gut die kleinen Boote beobachten, die mit frisch gefangenem Fisch ankommen.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Punta de Fuencaliente<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nAn der Punta de Fuencaliente befinden sich die Salinen, eine Salzgewinnung, die sich auf der Lavazunge von Tenegu\u00eda erstreckt und dank der wei\u00dflichen und rosafarbenen T\u00f6ne des Salzes zusammen mit dem Blau des Meeres einen der beeindruckendsten Anblicke auf den Kanarischen Inseln bietet.

\n\n\nPunta de Fuencaliente ist au\u00dferdem der Standort von zwei Leuchtt\u00fcrmen. Der eine ist moderner, mit roten und wei\u00dfen Streifen, der andere ist der alte steinerne Leuchtturm von Fuencaliente. Dieser wurde erst k\u00fcrzlich restauriert, um das Haus des Leuchtturmw\u00e4rters in eine Art Museum zu verwandeln.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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El Remo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nEl Remo ist eine ca. 150 m lange Bucht mit schwarzem Sand, in der sich kleine Buchten bilden. W\u00e4hrend sie tags\u00fcber ein idealer Ort zum Baden ist, ist sie in den Nachtstunden einer der besten Orte, um die Sterne am Himmel von La Palma zu beobachten.

\nEine weitere Besonderheit sind die kleinen, bescheidenen H\u00e4uschen, die Bananenbauern und Fischer entlang der K\u00fcste errichtet haben. Ein malerisches Dorf mit Kiosken, die traditionelle Speisen anbieten.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Der Hafen von Tazacorte<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nTazacorte ist eine Gemeinde von Fischern und H\u00e4ndlern. Der Grundstein f\u00fcr den Hafen wurde am 8. April 1934 gelegt. Hinter dieser Geschichte steckt die legend\u00e4re Reederei Fyffes Line. Aufgrund der gro\u00dfen Menge an Waren, die sie transportierte, zwang die Fyffes-Linie die damalige nationale Regierung zum Bau eines Hafens, der f\u00fcr viele Familien zur Lebensgrundlage wurde. Familien, die heute immer noch als Faifes bekannt sind.

\n\n\nAuch heute, wo die Wirtschaft st\u00e4rker auf den Tourismus ausgerichtet ist, hat der Hafen von Tazacorte seinen Fischercharakter nicht verloren. Ein weiteres Highlight ist entstanden, da man vom Hafen aus als improvisierter Aussichtspunkt eine gute Sicht auf die vom Vulkan von La Palma neu gebildeten Lavazungen hat.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Poris de La Candelaria (Tijarafe)<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\nDies ist eine der einzigartigsten Fischerei-Enklaven auf La Palma. Dieser Hafen, der h\u00e4ufig von den Fischern der Insel angelaufen wird, ist insofern einmalig, als dass dort in seinem Inneren ein malerisches Fischerdorf liegt. Die von Hand errichteten H\u00e4uschen sind mit dem Felsen verschmolzen und stehen in einer vulkanischen H\u00f6hle, die von einer meist rauen See umsp\u00fclt wird.

\n\n\nIn der Vergangenheit war sie nur vom Meer aus erreichbar und das war nicht einfach. So diente sie im 17. Jahrhundert den Fischern als Fluchtort, wenn Piraten die K\u00fcste \u00fcberfielen. Heute hat sich der Ort, auch wenn er seinen fischereilichen Geist bewahrt hat, zu einem der touristischen Juwelen von La Palma entwickelt.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Por\u00eds de Puntagorda <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nEs handelt sich um einen alten Anleger, zu dem man \u00fcber eine Klippe gelangt, wo sich der Badebereich zum offenen Meer mit mehreren Metalltreppen gleich neben einem Naturbecken befindet. Wie die \u00fcbrigen Anlegestellen der Insel wurde auch dieser f\u00fcr den Personen- und Warentransport gebaut, da es im Norden bis 1950 keine Stra\u00dfen gab. Eine historische Leistung, denn dieses besondere Geb\u00e4ude wurde an einer senkrechten Klippe errichtet.\n
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\n\n\nIn der Gegend kann man auch gut tauchen und angeln.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Hafen von Santo Domingo <\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nVersteckt zwischen den \u00e4ltesten Steilk\u00fcsten der Insel liegt der Hafen von Santo Domingo, der vor allem bei den Fischern der Gegend bekannt ist.\n

\n\n\nDas gef\u00e4hrliche Meer, das diese K\u00fcsten umsp\u00fclt, erschwerte das Be- und Entladen, was zum Verlust von zahlreichen G\u00fctern und zum Untergang von mehreren Schiffen f\u00fchrte.\nHistorisch gesehen ist die von den Seeleuten auf den K\u00e4hnen angewandte Methode bemerkenswert, den Bestimmungsort der Waren zu unterscheiden. Denn die meisten von ihnen konnten weder lesen noch schreiben. Sie markierten statt dessen die Kisten und S\u00e4cke mit einem jeweils anderen Symbol f\u00fcr jede Anlegestelle (Kreuze, Kreise, durchgestrichene Kreise ...), um sie am Zielort abzuliefern.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Fajana de Franceses<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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[su_accordion] \n[su_spoiler title=\"info\"]\n

\nDieser kleine Strand befindet sich im Gemeindegebiet von Garaf\u00eda. Ein abgelegener Ort, kaum 2,9 Meter breit und 700 Meter lang, der vor allem durch seine hohen Wellen auff\u00e4llt. Er ist perfekt f\u00fcr diejenigen, die sich einfach nur verlieren wollen. Hier gibt es einen Kai, an dem fr\u00fcher Waren empfangen und in andere Teile der Insel exportiert wurden. Es gibt sogar noch die Ruinen des Lagerhauses, das f\u00fcr diese Erzeugnisse genutzt wurde.\n<\/p>\n[\/su_spoiler]\n\n[\/su_accordion] <\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Entdecken Sie La Palma. K\u00fcste und meer<\/h3><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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